結構混凝土自防水辦法
在長春防水維修工程中，主體以及附屬結構的防水混凝土進行結構剛性自防水，不僅能夠進步混凝土抗裂防滲才能，在一定程度上還能進步整個混凝土的防水才能以及抗裂才能。
首要施工辦法
選用高功能的外加劑縮短長春防水維修混凝土，而且對施工中所出現的粗細骨料進行控制，進步混凝土的整體質量的同時，也能確保混凝土本身的抗滲等級符合相關的要求與標準。須嚴厲按照相關的規劃比例，確保整個防水結構的厚度，經過屢次規劃以及重復試驗之后，終究確定澆筑方法。選用“雙摻”技能，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠削減水泥的用量，將水化熱下降，盡可能削減縮短裂縫的出現。對混凝土的計量、攪拌以及運送各個環節需全程監控。在結構受剪力的區域內，結構施工縫需要選用相應辦法，避免混凝土的內部設備與模板發作接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結構裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現貫通裂縫的現象。
防水混凝土
眾所周知，在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水最為基本的內容。其間，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴厲控制，從根本上確保混凝土的質量。還要及時增加減水劑或許膨脹劑，要在混凝土的縮短率發作削減的時分，增強混凝土的抗裂功能。一般在增加水泥的時分，水泥需要增加300 kg/m3。為進步混凝土的和易性，要適當的削減水灰比，增加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在挑選骨料時，其直徑要小于4cm，而且級配杰出，要削減集料之間的空隙容積。挑選中砂，含沙量不得超越3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要確保泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，確保拌合物的整體性以及均勻性。不出現離析現象。混凝土內部鋼筋，可不觸碰模板，要確保模架穩定。在施工之前，要使用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時分，應左右對稱，完成連續澆筑
長春防水維修對施工縫的處理
澆筑混凝土時，在施工縫的基面上鋪設水泥砂漿，其含量應與混凝土的等級保持一致。還要在對混凝土澆筑時進行振搗，使新混凝土與老混凝土完美交融。
吉林省長春市南關區 